C’è un momento dell’anno in cui gli italiani, come un’unica gigantesca coreografia non provata, decidono di mettersi in viaggio tutti insieme. Succede a luglio, ma soprattutto nelle prime due settimane di agosto, quando le autostrade diventano un lungo serpentone di auto, pazienza e climatizzatori che arrancano. È il celebre esodo estivo, quello che ogni anno ci illude che “partire presto” sia la soluzione, salvo scoprire che anche gli altri hanno avuto la stessa brillante idea.

Le previsioni parlano chiaro: weekend da bollino rosso e, nei casi più disperati, da bollino nero. Tradotto, significa che milioni di automobilisti si ritroveranno in coda quasi negli stessi giorni e alle stesse ore. E allora sì, conoscere il calendario delle giornate critiche diventa un atto di sopravvivenza, più che un semplice consiglio.

Intanto, con l’arrivo delle ferie, il Paese si divide in due grandi correnti migratorie: chi punta verso le spiagge del Sud e chi risale verso le montagne del Nord. Un movimento di massa che, visto dall’alto, somiglia a un gigantesco esperimento sociologico: tutti vogliono rilassarsi, ma prima devono affrontare la prova più ardua, il viaggio.

E qui entra in gioco la parte semiseria della faccenda. Perché, oltre ai divieti di circolazione e ai giorni da evitare, ci sono i consigli “pratici” che ogni anno vengono ripetuti come mantra: partire all’alba, controllare la pressione delle gomme, portare acqua fresca, non litigare con il navigatore. Suggerimenti utili, certo, ma che spesso si infrangono contro la realtà di un’autostrada che procede a passo d’uomo.

Eppure, nonostante tutto, l’esodo estivo resta un rito collettivo che racconta molto di noi: la voglia di staccare, la capacità di lamentarsi con ironia, la solidarietà tra sconosciuti che si scambiano sguardi rassegnati nelle aree di servizio. In fondo, è anche questo il bello del viaggio: arrivare a destinazione sapendo di aver superato la prima grande prova delle vacanze.

Se poi si riesce a evitare i giorni peggiori, tanto meglio. Ma, come ogni italiano sa, la vera impresa non è partire nel momento giusto: è tornare senza promettere che “l’anno prossimo prendiamo il treno”.

Giorni critici dell’esodo estivo 2026

• • Sabato 13 luglio — Traffico intenso già dal mattino, con rallentamenti nelle direttrici verso le località balneari.
  • Domenica 14 luglio — Flussi sostenuti in uscita dalle città, possibili code nei nodi autostradali principali.
  • Sabato 20 luglio — Bollino rosso: partenze concentrate e prime sovrapposizioni con i rientri del weekend precedente.
  • Domenica 21 luglio — Giornata complessa, soprattutto nei tratti verso Adriatico e Tirreno.
  • Sabato 27 luglio — Picco di traffico: partenze massicce e condizioni meteo che potrebbero aggravare la situazione.
  • Venerdì 2 agosto — Inizio del grande esodo: traffico intenso dal pomeriggio.
  • Sabato 3 agosto — Bollino nero: una delle giornate più difficili dell’estate.
  • Domenica 4 agosto — Rallentamenti diffusi, soprattutto nei tratti di accesso alle località turistiche.
  • Venerdì 9 agosto — Antivigilia di Ferragosto: partenze anticipate e prime code.
  • Sabato 10 agosto — Bollino nero: traffico critico su tutta la rete autostradale.
  • Giovedì 15 agosto (Ferragosto) — Flussi misti tra ultimi arrivi e primi rientri.
  • Domenica 18 agosto — Controesodo: traffico sostenuto verso nord e nei principali valichi.

Il divieto di circolazione per i mezzi pesanti

Per alleggerire le autostrade durante l’esodo, il Decreto MIT n. 325 del 12 dicembre 2025 stabilisce il calendario dei divieti di circolazione per i veicoli con massa superiore a 7,5 tonnellate adibiti al trasporto merci, su strade extraurbane e autostrade. I divieti per luglio e agosto 2026 saranno: