La gestione dei parcheggi torna al centro del dibattito pubblico ad Alghero. La sezione cittadina della Lega ha presentato un progetto di riorganizzazione della sosta urbana, con l’obiettivo dichiarato di alleggerire le difficoltà quotidiane dei residenti e di riequilibrare il rapporto tra aree libere e stalli a pagamento.

Durante una conferenza stampa, il coordinatore cittadino Salvatore Carta ha illustrato le linee principali della proposta, che nasce dalla constatazione – condivisa da molti cittadini – di una crescente difficoltà nel trovare parcheggio nei quartieri, non solo nei mesi estivi ma anche nel resto dell’anno. Secondo il partito, l’attuale sistema avrebbe progressivamente ridotto gli spazi destinati ai residenti, aumentando parallelamente il numero di aree tariffate.

Il nodo economico: entrate in crescita e timori dei cittadini

Uno dei punti più discussi riguarda l’aumento degli introiti derivanti dalla sosta a pagamento. La Lega ha richiamato i dati degli ultimi anni, evidenziando come le entrate siano passate da circa un milione di euro nel 2023 a oltre due milioni nel 2025, con una previsione di ulteriore crescita nel 2026. Secondo il partito, questo trend rischia di trasformare la sosta in una forma di pressione economica costante sui residenti, che si troverebbero a pagare sempre più spesso per parcheggiare vicino alla propria abitazione.

Accessibilità e disabilità: un tema ancora aperto

Nel corso dell’incontro è stato richiamato anche il tema degli stalli riservati alle persone con disabilità, già oggetto di discussione in Consiglio comunale. La Lega ha espresso preoccupazione per un regolamento che, a loro giudizio, renderebbe più complesso il rilascio degli spazi dedicati, con possibili ripercussioni sulle famiglie e sui cittadini con fragilità.

Una proposta politica che punta alla fase operativa

Il progetto presentato viene descritto come un primo passo verso una stagione amministrativa più orientata alle soluzioni che alla sola denuncia delle criticità. L’obiettivo dichiarato è avviare un confronto con l’amministrazione comunale per definire interventi immediatamente applicabili, come l’aumento delle quote di parcheggi liberi riservati ai residenti nei diversi quartieri.

La Lega auspica che il documento possa diventare la base per un dialogo più ampio sulla mobilità urbana, coinvolgendo cittadini, operatori economici e istituzioni.